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长江边，数百万吨钢渣与生活垃圾混杂堆放，雨天时相互渗透，散发阵阵恶臭……2018年，张家港市的沙钢集团有限公司，因钢渣乱放、噪声废水等问题被中央环保督察组及生态环境部点名批评，备受社会各界关注。10月18日，现代快报记者跟随江苏省生态环境厅探访了沙钢集团，经过一年多的彻底整改，长江一公里内的数百万吨钢渣已全部处理，废水、噪声、焦化烧结脱硫脱硝等重点项目将逐步在2021年完工，夯实长江岸线生态走廊。
江苏沙钢集团位于张家港市，紧临长江岸边，是全国 的民营钢铁企业。正在建设的沪通长江大桥所用钢板，部分就来源于沙钢集团。
然而，2016年7月， 轮中央环保督察进驻期间，发现沙钢集团烟尘污染等问题严重，但对督察组交办的问题，沙钢集团没有引起重视。2018年督察组“回头看”时，再次发现该企业部分生产环节烟尘污染，问题突出，并存在钢渣违规堆放垃圾填埋场，百万吨钢渣弃置长江岸边等问题
其中，位于张家港市乐余镇齐心村五干河东侧的垃圾填埋场，原是用于填埋乐余镇生活垃圾，已于2010年覆土封场。市民发现，这里的垃圾填埋场内除了生活垃圾，还有工业固废料，数百万吨钢渣堆放至此，开挖时散发阵阵恶臭，土壤与地下水均受到不同程度的污染。
沿江一公里钢渣已全部处理，花85亿“大整容”面对这样的环境问题，2018年下半年以来，沙钢集团痛定思痛，编制了环保提档升级三年规划，计划总投资85亿元，实施“大气污染、固废污染、噪音污染、水污染”四大治理工程。工程主要包括防尘网改造、料场棚化改造、废水噪声治理、焦化烧结脱硫脱硝、雨污分流、恒乐建材钢渣场搬迁、除尘器提标升级改造等项目。
这中间，让大家关注的钢渣乱堆问题，目前，长江一公里内的已得到全部解决，一公里外的17万吨钢渣则在2019年底完成清理。沙钢集团有限公司总经理施一新告诉记者，这些钢渣主要解决办法是交给下游水泥厂做原料，另外一个方法就是钢渣再利用。“通过粉碎、磁选等技术，将钢渣中有用的部分提炼，实现资源再利用。”
现代快报记者来到原先堆放钢渣的填埋场，覆盖完土壤的场地已初见绿衣，不远处的长江奔流不息，厂区内也焕然一新，不少储料罐换上“蓝衣裳”，新加装的封闭式输料管，进一步保证了环境整洁。
施一新介绍，截至目前，沙钢已累计完成投资49.11亿元的环保项目。其中超低排放技改项目，将于2019年10月底改造完成；料场封闭化改造项目分步实施，2021年底基本竣工；恒乐建材钢渣加工搬迁项目和投资19亿元的其他环保技改项目（对全公司进行除尘、降噪、污水处理、固废处理等）有序推进，计划于2020年全部完成。整体建成后，将满足 环保超低排等各项标准，企业绿色环保水平，为长江大保护贡献自己力量。
月份，国内粗钢产量小幅下降，钢材需求稳中趋缓，钢材价格呈先升后降走势。随着后期市场需求进一步趋缓，钢铁产量也将有所下降，市场总体保持弱平衡态势，钢材价格将呈小幅波动走势。
一、钢材价格小幅上升
9月末，钢铁协会CSPI中国钢材价格指数为106.09点，环比上升1.34点，升幅为1.28%；与上年同期相比下降15.55点，降幅为12.78%。
1、长材和板材价格均小幅回升，长材价格升幅大于板材
9月末，CSPI长材指数为111.83点，环比上升2.77点，升幅为2.54%；CSPI板材指数为102.24点，环比上升0.20点，升幅为0.20%；长材价格升幅比板材高2.34个百分点；与去年同期相比，长材价格指数下降17.83点，降幅为13.75%；板材价格指数下降14.14点，降幅为12.15%。
9月末，钢铁协会监测的八大钢材品种中，高线、螺纹钢价格分别上涨138元/吨和124元/吨，涨幅较大；热轧卷板、镀锌板价格由降转升，环比上升5元/吨和7元/吨；冷轧薄板价格继续上升，环比上升24元/吨；热轧无缝管价格由升转降，降幅为14元/吨；角钢、中厚板价格继续下降，环比下降21元/吨和10元/吨。
二、国内市场钢材价格变化因素分析
9月份是传统的钢材消费旺季，钢材需求总体保持平稳。受国庆假期影响，钢材市场需求稳中趋缓，钢铁产量小幅下降，钢材价格先升后降，呈小幅波动走势。
1、用钢行业保持增长，钢材需求基本平稳
据 统计局数据，第三季度，国内生产总值（GDP）同比增长6.0%，比第二季度增速回落0.2个百分点；前三季度，全国固定资产投资（不含农户）同比增长5.4%，增速比1-8月回落0.1个百分点。其中基础设施投资增长4.5%，增速比1-8月提高0.3个百分点；全国房地产开发投资同比增长10.5%，与上月持平。其中房屋新开工面积增长8.6%，增速比1-8月回落0.3个百分点；9月份，规模以上工业增加值同比增长5.8%，比8月份上升1.4个百分点。从环比看，9月份规模以上工业增加值增长0.72%。在主要用钢行业中，专用设备制造业增长、汽车增长、铁路\船舶\航空航天和其他运输设备制造业增长、电气机械和器材制造业增长、计算机\通信和其他电子设备制造业增长、电力\热力生产和供应业继续保持增长。总体来看，用钢行业保持增长，钢材需求基本平稳。
2、粗钢产量小幅下降，供给端压力有所缓解
据 统计局统计数据，9月份，全国生铁、粗钢和钢材（不含重复材）产量分别为6731万吨、8277万吨和10437万吨，分别同比增长2.1%、2.2%和6.9%；日产粗钢275.9万吨，环比下降5.6万吨，降幅为2.0%。另据海关统计数据，9月份，全国钢材出口量533万吨，环比上升32万吨，升幅6.5%；全国钢材进口量111万吨，环比增加14万吨，增长14.3%；净出口钢材折合粗钢439万吨。按上述数据估算，9月份全国粗钢日均供给量为261.3万吨，环比下降2.5%，供给端压力有所缓解。
3、进口矿及废钢价格环比上涨，煤焦价格小幅回落
9月末，国产铁精矿价格继续下降，环比下降12元/吨；进口铁矿价格由降转升，环比上升7.55美元/吨；炼焦煤和冶金焦价格有所回落，环比下降30元/吨和85元/吨；废钢价格环比上升74元/吨。从同比情况看，9月末国产矿和进口矿价格分别同比上涨26.19%和34.65%，仍处于较高水平
1、长材价格下降幅度加大，板材价格由升转降
9月，CRU长材指数为169.4点，环比下降5.7点，降幅为3.3%，较上月加大1.9个百分点；CRU板材指数为149.3点，环比下降3.0点，降幅为2.0%，环比由升转降；与上年同期相比，CRU长材指数下降24.8点，降幅为12.8%；CRU板材指数下降40.8点，降幅为21.5%
外进口资源冲击国内市场，主要集中在钢坯和热轧板卷方面，国内进口贸易商报盘较多，且价格大幅低于国内。多数资源仍在计划进口阶段，实际流入部分，只在小范围内产生影响，因此预期影响大于现实影响。
此外，前期市场一致预期螺纹钢下跌，现货超卖、期货做空占到多数，但因期现价差一直偏高，且现货供需良好导致的价格没有过度下跌，使得市场继续向下动力减弱，短期内市场出现反弹机会。
宏源期货研究所分析师孙佳兴认为，从黑色系品种强弱关系来看，成材强于矿，焦炭强于煤。终端需求增速边际走弱， 量强于去年，今年建材类需求呈现出典型的“金九银十”状态，旺季需求明显上升，但在旺季之后，建材类需求将边际下滑。
据了解，今年以来全国土地购置面积累计同比增速大幅回调，2019年年初，降幅达到34%；而房屋销售面积同样稳步走低，截至2019年9月底，地产销售面积增速滑落至-0.4%，同比走低。孙佳兴表示，在传导规律下，预计今年年底新开工面积增速降至5%左右。“基建呈现逆周期调节作用，虽给予需求韧性，但整体仍需求下行。汽车产销增速预计在四季度触底反弹。”孙佳兴说。
孙佳兴表示，四季度铁矿石基本面持续弱势。一方面是矿山发运边际增加，国内矿山生产并未出现大幅度减产；另一方面需求端不振，铁矿港口库存在1.26亿吨，到年底有望接近1.4亿吨，供过于求，供需格局发生改变。
徽商期货梅轶萌表示，钢价后期的关注点主要在于基差的修复和环保升级导致供应下降的预期，目前基差维持在350元/吨附近，基差在此轮走强之后并未完全修复，主修复结构尚未形成，还需关注期现货的主导权。环保上，秋季以来华中和华东地区受厄尔尼诺现象影响较强，汉口、芜湖、镇江等地降水量差值较为明显，秋旱的出现也意味着北方地区大概率迎来暖冬的气候，雾霾天气的增加或将导致北方地区环保任务的加重。目前螺纹钢盘面情绪的高涨有利于基差修复，但亦要警惕阶段性现货抛压对涨势的影响。从节奏上看，目前到冬储开始还有约六周时间，01合约基差或还有伸缩的空间。操作上建议01与05合约正套。
海关总署11月8日数据显示，2019年10月我国出口钢材478.2万吨，较上月减少74.8万吨，同比下降13.1%；1-10月我国累计出口钢材5508.7万吨，同比下降5.8%。
10月我国进口钢材102.5万吨，较上月减少8.8万吨，同比下降10.1%；1-10月我国累计进口钢材977.9万吨，同比下降11.9%。
10月我国进口铁矿砂及其精矿9286.4万吨，较上月减少649.1万吨，同比增长5.0%；1-10月我国累计进口铁矿砂及其精矿87718.3万吨，同比下降1.6%。
10月我国出口焦炭27.0万吨，较上月减少12.4万吨，同比下降67.9%；1-10月我国累计出口焦炭543.4万吨，同比下降30.0%。
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